Особливості двигуна 5210 MultiRotor:
Магніт рівня 48SH
Випробування прецизійного збалансованого ротора
Конструкція двигуна з високим крутним моментом 24N/22P
CNC 6061-T6 алюмінієвий дзвін
Імпортований підшипник з високими обертами (NSK/NMB).
Обмотка мідного дроту, стійка до високих температур
●Вага: 222,0 г (включаючи кабелі)
● Розмір двигуна: 60 x 30 мм
●Діаметр валу: 4,0 мм
●Конфігурація: 24N22P
●Кабель двигуна: 16#AWG 600 мм
●Значення KV: 340KV або індивідуальний KV